张石高速公路化稍营至蔚县(张保界)段蝴蝶谷隧道地处大陆性季风气候区,在施工开挖过程中出现多年冻土区域,实属罕见。结合工程实例,提出了冻土区域隧道施工的改进措施,并在施工过程中对隧道围岩和支护结构进行了动态监测。监测数据结果表明,采用的改进措施是行之有效的,对同类隧道施工具有借鉴作用。
结合潘北矿风井井筒的具体情况,提出了对不同冻结土层采用不同掘进方法是提高施工速度的有效方法。井筒支护的绑扎钢筋、立模、浇注混凝土、脱模等环节必须加强技术管理,才能保证施工质量。
昆仑山隧道是青藏铁路550 km连续多年冻土区最长的高原冻土隧道。在高寒缺氧、低气压地区修建铁路隧道所遇到的是全新的技术难题。室内和现场试验及施工结果表明:在多年冻土隧道施工中采用湿喷混凝土支护,使混凝土与冻土围岩黏结牢固,并能保证支护混凝土的质量,证明湿喷混凝土支护在高原多年冻土区隧道施工中是可行的。