高原高寒地区冻土路基施工技术一直是道路工程领域的重要研究方向之一。文章旨在探讨高原高寒地区冻土条件下路基施工的关键技术，以提高道路施工质量。首先，详细概述了该项目的工程情况。其次，对高原高寒地区的冻土特点进行了系统分析，包括冻土的力学性质、水热特性及变形规律等方面。然后，提出了高原高寒冻土区路基施工技术，包括路基设计、原材料选择和施工工艺设计。最后，提出了冻土路基风险管理可行性措施。结果表明，所提出的路基施工技术可以显著提高路基的承载能力和抗冲击性能。
高原高寒地区冻土路基施工技术一直是道路工程领域的重要研究方向之一。文章旨在探讨高原高寒地区冻土条件下路基施工的关键技术，以提高道路施工质量。首先，详细概述了该项目的工程情况。其次，对高原高寒地区的冻土特点进行了系统分析，包括冻土的力学性质、水热特性及变形规律等方面。然后，提出了高原高寒冻土区路基施工技术，包括路基设计、原材料选择和施工工艺设计。最后，提出了冻土路基风险管理可行性措施。结果表明，所提出的路基施工技术可以显著提高路基的承载能力和抗冲击性能。
西南山区是中国地质灾害链最发育、成灾最严重的地区。为深入认识区域地质灾害链成灾模式，文章在系统收集西南山区历史上19次典型重大灾害事件基础上，分析了地质灾害链的主控因素及成灾特征，总结了滑坡型、崩塌型、泥石流型3类灾害链分类模式及5种链式成灾过程，并选择每一类中的典型地质灾害链成灾过程进行了剖析，在此基础上对地质灾害链成灾机理研究、数据库构建、技术标准体系建设及跨界流域链式灾害风险防控机制构建等进行了展望，提出了地质灾害链防范建议，旨在为区域地质灾害防灾减灾规划、重大工程与城镇建设安全提供参考。
西南山区是中国地质灾害链最发育、成灾最严重的地区。为深入认识区域地质灾害链成灾模式，文章在系统收集西南山区历史上19次典型重大灾害事件基础上，分析了地质灾害链的主控因素及成灾特征，总结了滑坡型、崩塌型、泥石流型3类灾害链分类模式及5种链式成灾过程，并选择每一类中的典型地质灾害链成灾过程进行了剖析，在此基础上对地质灾害链成灾机理研究、数据库构建、技术标准体系建设及跨界流域链式灾害风险防控机制构建等进行了展望，提出了地质灾害链防范建议，旨在为区域地质灾害防灾减灾规划、重大工程与城镇建设安全提供参考。