冻融侵蚀在我国北方分布广泛，自然条件的差异带来了不同地区的一系列特征，山西省冬季具有特殊的气候、地理和水文地质环境，道路冻胀破坏多发，严重威胁着公路建设。为此，对山西省冻融地质进行分析，冬季冻土区公路建设由于冻融地质的活动，会产生冻胀、融化沉降、冻融风化、路面裂缝等多重问题，对路基结构造成破坏。为降低公路路基危害和风险，探讨一系列的对策和建议，对所采取的治理措施的有效性进行评价。结果表明：采取措施后在雨季有效地防止了地表水渗入路基，在冻结季有效地阻止了地下水向路基表层迁移，在解冻后能尽快排出路基中积累的水分，从而提高路基的长期耐久性和稳定性，为冬季公路路基的结构设计提供有效参考。
冻融侵蚀在我国北方分布广泛，自然条件的差异带来了不同地区的一系列特征，山西省冬季具有特殊的气候、地理和水文地质环境，道路冻胀破坏多发，严重威胁着公路建设。为此，对山西省冻融地质进行分析，冬季冻土区公路建设由于冻融地质的活动，会产生冻胀、融化沉降、冻融风化、路面裂缝等多重问题，对路基结构造成破坏。为降低公路路基危害和风险，探讨一系列的对策和建议，对所采取的治理措施的有效性进行评价。结果表明：采取措施后在雨季有效地防止了地表水渗入路基，在冻结季有效地阻止了地下水向路基表层迁移，在解冻后能尽快排出路基中积累的水分，从而提高路基的长期耐久性和稳定性，为冬季公路路基的结构设计提供有效参考。
冻融侵蚀在我国北方分布广泛，自然条件的差异带来了不同地区的一系列特征，山西省冬季具有特殊的气候、地理和水文地质环境，道路冻胀破坏多发，严重威胁着公路建设。为此，对山西省冻融地质进行分析，冬季冻土区公路建设由于冻融地质的活动，会产生冻胀、融化沉降、冻融风化、路面裂缝等多重问题，对路基结构造成破坏。为降低公路路基危害和风险，探讨一系列的对策和建议，对所采取的治理措施的有效性进行评价。结果表明：采取措施后在雨季有效地防止了地表水渗入路基，在冻结季有效地阻止了地下水向路基表层迁移，在解冻后能尽快排出路基中积累的水分，从而提高路基的长期耐久性和稳定性，为冬季公路路基的结构设计提供有效参考。
宁夏水利建设已有两千多年历史，得益于黄河方便引水的天然条件，宁夏引黄灌区逐步发展成为我国四大灌区之一。在对西北寒冷地区渠道砌护形式进行调研的基础上，以宁夏西干渠渠道主要砌护形式为例，针对运行中存在的问题和破坏形式，分析原因，结合实际情况，从设计、施工和运行管理的角度提出具体预防措施，为了西北高寒地区渠道渗漏、冻胀及淤积问题寻求解决方案，可为宁夏灌区以及其他类似灌区的渠道砌护形式提供参考依据。
宁夏水利建设已有两千多年历史，得益于黄河方便引水的天然条件，宁夏引黄灌区逐步发展成为我国四大灌区之一。在对西北寒冷地区渠道砌护形式进行调研的基础上，以宁夏西干渠渠道主要砌护形式为例，针对运行中存在的问题和破坏形式，分析原因，结合实际情况，从设计、施工和运行管理的角度提出具体预防措施，为了西北高寒地区渠道渗漏、冻胀及淤积问题寻求解决方案，可为宁夏灌区以及其他类似灌区的渠道砌护形式提供参考依据。
宁夏水利建设已有两千多年历史，得益于黄河方便引水的天然条件，宁夏引黄灌区逐步发展成为我国四大灌区之一。在对西北寒冷地区渠道砌护形式进行调研的基础上，以宁夏西干渠渠道主要砌护形式为例，针对运行中存在的问题和破坏形式，分析原因，结合实际情况，从设计、施工和运行管理的角度提出具体预防措施，为了西北高寒地区渠道渗漏、冻胀及淤积问题寻求解决方案，可为宁夏灌区以及其他类似灌区的渠道砌护形式提供参考依据。
近年来,部队进驻高原遂行任务成为常态。急性高原病是影响官兵健康、降低战斗力和作业效能的重要因素。本文在综合分析国内外研究进展的基础上,全面介绍急性高原病危险因素、预防策略,为预防急性高原病提供参考。
近年来,部队进驻高原遂行任务成为常态。急性高原病是影响官兵健康、降低战斗力和作业效能的重要因素。本文在综合分析国内外研究进展的基础上,全面介绍急性高原病危险因素、预防策略,为预防急性高原病提供参考。
近年来,部队进驻高原遂行任务成为常态。急性高原病是影响官兵健康、降低战斗力和作业效能的重要因素。本文在综合分析国内外研究进展的基础上,全面介绍急性高原病危险因素、预防策略,为预防急性高原病提供参考。
冻土地区的沿线自然条件比较恶劣,路基路面质量问题复杂。路基下沉、路面裂缝或是冻融破坏相关的路面破坏现象会直接影响公路的正常使用寿命与功能,增加早期的人力和物力投入。鉴于此,针对此类特殊地区的公路常见质量问题,提出了相应的预防政策,旨在保障道路最佳的使用性能。
