为了检验地电化学集成技术在青藏高原冻土地带的找矿有效性,在青海多彩玛铅锌矿区开展地电化学集成技术寻找隐伏铅锌矿的可行性及找矿预测研究。通过试验研究,证明地电化学集成技术在青藏高原冻土地带寻找隐伏铅锌矿是可行的,在此基础上,对青海多彩玛铅锌矿区深部开展了找矿预测,发现了多处地电化学异常,并结合地质成矿条件进行分析研究,圈定了具有找矿前景的Ⅰ、Ⅱ号靶区,为该区下一步找矿工作指明了方向。
以青海省柴达尔—木里铁路、热水—江仓公路沿线两侧约10 km缓冲区为研究区域,以冻土钻孔实测数据为基础,定量分析和评价了经度、纬度、高程、太阳辐射、坡度、坡向、地面曲率等地形—候因子对沿线区域多年冻土分布的影响,建立了以经度、高程、坡度为自变量、多年冻土发生概率为因变量的Logistic模型。借助于GIS软件和DEM数据,完成了道路沿线区域多年冻土分布概率图的绘制和多年冻土分布概率的特征分析。结果表明,极可能多年冻土(概率值为0.75～1)的分布面积为1983 km2,占整个研究区域面积的65%;可能多年冻土(概率值为0.5～0.75)的分布区面积为192 km2,占研究区域面积的6%;季节冻土(概率值<0.5)的分布区面积为894 km2,占沿线区域面积的29%。
根据交通运输部办公厅文件厅科教字[2009]9号文件,交通运输部将青海省公路科研勘测设计院原214国道花石峡冻土观测站认定为多年冻土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室——青海研究观测基地。
本文概述了我省《多年冻土地区公路养护与维修管理信息系统》的主要内容、设计重点、总体目标、层次结构和逻辑结构、数据库模型的建立及其访问的实现。