多年冻土水热状况是影响路基稳定性的关键因素。为探明路侧积水对多年冻土路基长期稳定性的影响，首先基于青藏公路长期病害调查与水热监测数据，采用数理统计方法分析了路基积水发育状况与路基病害之间的相关性。其次构建了多年冻土路基路侧积水水热模型，分析了多年冻土公路路基水分迁移规律，得到了积水入渗情况下的路基长期变形机理。最后结合现有工程建设，提出了多年冻土地区路侧积水处治原则与防治建议。结果表明：青藏公路病害大致可分为沉陷、裂缝和翻浆3类，分别占路基病害总数的71.2%, 17.1%和11.7%;在路侧有积水的情况下，病害率平均高出50%左右；路侧积水对路基病害的影响主要体现为：水分渗透路径越短，路基高度越高，多年冻土地基含水率越高，路基病害发生几率越大；积水在路侧10 m范围内时病害率在20%以上，在10～30 m范围时病害率在5%～10%之间，在大于30 m范围时保持在5%左右；多年冻土路基含水率小于25%时，病害率不到10%,含水率处于25%～35%之间时，病害率在15%以上，含水率大于35%时，超过35%路段出现病害；在路侧积水入渗情况下，路基长期变形呈现出震荡增长的趋势，20 a内路基...
路基内部水分场和温度场的变化是影响季节冰冻路基稳定性的关键因素,基于季冻区冻土路基温度场控制方程,建立了季节冰冻路基模型,计算分析了路侧积水对路中、路肩温度场的影响。研究表明:路侧积水对路基内部温度场的改变有显著影响,路侧有积水的路基温度场的0℃范围比无积水的路基温度场的范围大,而且0℃等值线的深度呈现向下向路基内部扩散的趋势。