文章首先总结了低温环境下水泥混凝土路面常见的破坏形式，并进一步对低温环境下水泥路面破坏的原因和机理进行了分析和研究。对水泥混凝土路面的抗渗性、抗冻性、抗变形能力及路基下水文地质条件和修建路面后对路基下温度场、变形场的影响等多种因素进行分析研究，提出了相应的措施，防止和减小水泥路面在冻土环境下的破坏，提高水泥混凝土路面的适应性。
文章首先总结了低温环境下水泥混凝土路面常见的破坏形式，并进一步对低温环境下水泥路面破坏的原因和机理进行了分析和研究。对水泥混凝土路面的抗渗性、抗冻性、抗变形能力及路基下水文地质条件和修建路面后对路基下温度场、变形场的影响等多种因素进行分析研究，提出了相应的措施，防止和减小水泥路面在冻土环境下的破坏，提高水泥混凝土路面的适应性。
文章首先总结了低温环境下水泥混凝土路面常见的破坏形式，并进一步对低温环境下水泥路面破坏的原因和机理进行了分析和研究。对水泥混凝土路面的抗渗性、抗冻性、抗变形能力及路基下水文地质条件和修建路面后对路基下温度场、变形场的影响等多种因素进行分析研究，提出了相应的措施，防止和减小水泥路面在冻土环境下的破坏，提高水泥混凝土路面的适应性。
近年来,季节性冻土区公路路基冻害研究已取得了长足的进步,但是,因受气候、环境、冻融循环等不同因素的影响,季节性冻土区公路路基冻害问题依然突出.随着国家公路规划网的逐步实施,将有更多的公路工程向季节性冻土区推进,为了将已有的研究成果更好地应用于工程实践,需对其进行综合评述.基于前期的研究基础,总结我国季节性冻土区公路路基冻害的主要破坏形式及分布区域,讨论影响路基冻害的几个主要因素,分析和总结已有公路路基冻害防治措施的研究现状,提出季节性冻土区公路工程面临的问题和研究建议,为深化季节性冻土区公路路基冻害及其防治研究提供新思路.
