冰雪型地质灾害链是藏东南地区重大工程建设中的重要风险源，分析灾害链的演化规律可为重大灾害隐患识别和风险研判提供支撑.以直白沟为对象，通过野外调查、遥感解译和灾害监测，研究了孕灾背景的演化和1950年以来的6次灾害链事件的活动特征.结果表明：直白沟冰雪型地质灾害链是由冰川活动和高位岩崩驱动的，演进模式分为相变驱动物性变化成链和多要素级联效应成链两类，灾害链的活跃程度受地震作用显著控制.孕灾条件中的冰川和冰碛物的时空演化控制了灾害链的活动特征，地震和冰川消退驱动链首灾害由冰川跃动向高位岩体转换，物源增多和冰水相变作用增加了灾害链的演进长度和规模.现状直白沟内的则隆弄冰川退缩严重，由冰川跃动启动灾害链可能性减小，而由地震及冻融循环诱发的高位岩崩启动灾害链的可能性显著增强.
冰雪型地质灾害链是藏东南地区重大工程建设中的重要风险源，分析灾害链的演化规律可为重大灾害隐患识别和风险研判提供支撑.以直白沟为对象，通过野外调查、遥感解译和灾害监测，研究了孕灾背景的演化和1950年以来的6次灾害链事件的活动特征.结果表明：直白沟冰雪型地质灾害链是由冰川活动和高位岩崩驱动的，演进模式分为相变驱动物性变化成链和多要素级联效应成链两类，灾害链的活跃程度受地震作用显著控制.孕灾条件中的冰川和冰碛物的时空演化控制了灾害链的活动特征，地震和冰川消退驱动链首灾害由冰川跃动向高位岩体转换，物源增多和冰水相变作用增加了灾害链的演进长度和规模.现状直白沟内的则隆弄冰川退缩严重，由冰川跃动启动灾害链可能性减小，而由地震及冻融循环诱发的高位岩崩启动灾害链的可能性显著增强.
全球气候变暖导致冰-岩崩及其灾害链成为研究热点，然而由于此类灾害多发于高寒地区，监测和模拟手段不足，研究困难且成果有限。我国西藏东南部雅鲁藏布江流域是冰-岩崩灾害高发区，也是水电建设重要区域，其冰/岩体稳定性对水利工程建设、运营及人民安全构成严重威胁。在全面梳理国内外研究现状的基础上，汇编了雅江流域近70年来有相关记载的冰-岩崩事件；通过深入调查分析，对冰-岩崩灾害进行了重新界定，并探究了该地区冰-岩崩灾害的时空分布规律；进一步，结合雅江流域独特的地理特征，初步揭示了冰-岩崩的形成机制，并将冰-岩崩灾害划分为冰-岩崩泥石流灾害、冰-岩崩堵江溃坝型灾害、冰-岩崩冰湖溃决型灾害和冰-岩崩库坝失效型灾害四种。在此基础上，基于CiteSpace可视化分析软件和WoS核心合集数据库，定量分析了最近25年(1999—2023年)国内外对于冰-岩崩灾害的研究现状，指出了不同时间段的研究热点和发展趋势。上述成果为雅江流域冰-岩崩灾害的深入研究及重大水利工程防灾减灾提供参考价植。
全球气候变暖导致冰-岩崩及其灾害链成为研究热点，然而由于此类灾害多发于高寒地区，监测和模拟手段不足，研究困难且成果有限。我国西藏东南部雅鲁藏布江流域是冰-岩崩灾害高发区，也是水电建设重要区域，其冰/岩体稳定性对水利工程建设、运营及人民安全构成严重威胁。在全面梳理国内外研究现状的基础上，汇编了雅江流域近70年来有相关记载的冰-岩崩事件；通过深入调查分析，对冰-岩崩灾害进行了重新界定，并探究了该地区冰-岩崩灾害的时空分布规律；进一步，结合雅江流域独特的地理特征，初步揭示了冰-岩崩的形成机制，并将冰-岩崩灾害划分为冰-岩崩泥石流灾害、冰-岩崩堵江溃坝型灾害、冰-岩崩冰湖溃决型灾害和冰-岩崩库坝失效型灾害四种。在此基础上，基于CiteSpace可视化分析软件和WoS核心合集数据库，定量分析了最近25年(1999—2023年)国内外对于冰-岩崩灾害的研究现状，指出了不同时间段的研究热点和发展趋势。上述成果为雅江流域冰-岩崩灾害的深入研究及重大水利工程防灾减灾提供参考价植。
雅鲁藏布江下游冰川分布广泛，曾发生多次高位冰岩崩事件，引发灾害链，如泥石流或碎屑流，危害巨大。本文通过野外现场调查，结合多时相卫星图像及无人机数据，以则隆弄沟为例，分析了高位灾害的地貌特征及运动动力学效应。研究表明：(1)则隆弄沟高位灾害垂向落差大，不同海拔区段微地貌形态各有差异，具有典型的垂直分带性，根据地貌展布特征及形态可划分为高陡冰蚀地形、弯曲型沟谷地形、堆积河谷地形，独特的地貌条件和地质环境使高位灾害与中低海拔地区有显著区别。(2)高位冰岩崩灾害链经历冰岩崩、碎屑流运动、堆积堵江、洪水溃决4个阶段，形成高位远程地质灾害链，运动过程中表现出复杂的动力学效应，包括冲击解体效应、散体成拱效应、动力侵蚀效应、碎屑堆积效应，为研究碎颗粒流动行为及动力学过程提供信息。(3)则隆弄冰舌处冰碛物富集，冰舌前缘及后缘分布有大量裂缝，随时间推移内部裂纹扩展累积，应力拱承载力下降而破坏致灾。未来在气候变化及强烈的构造活动影响下，雅鲁藏布江下游高位冰岩崩灾害风险极高，引发次生堵江-洪水灾害危害极大，应加强这类流域性灾害的预警及风险防范。
雅鲁藏布江下游冰川分布广泛，曾发生多次高位冰岩崩事件，引发灾害链，如泥石流或碎屑流，危害巨大。本文通过野外现场调查，结合多时相卫星图像及无人机数据，以则隆弄沟为例，分析了高位灾害的地貌特征及运动动力学效应。研究表明：(1)则隆弄沟高位灾害垂向落差大，不同海拔区段微地貌形态各有差异，具有典型的垂直分带性，根据地貌展布特征及形态可划分为高陡冰蚀地形、弯曲型沟谷地形、堆积河谷地形，独特的地貌条件和地质环境使高位灾害与中低海拔地区有显著区别。(2)高位冰岩崩灾害链经历冰岩崩、碎屑流运动、堆积堵江、洪水溃决4个阶段，形成高位远程地质灾害链，运动过程中表现出复杂的动力学效应，包括冲击解体效应、散体成拱效应、动力侵蚀效应、碎屑堆积效应，为研究碎颗粒流动行为及动力学过程提供信息。(3)则隆弄冰舌处冰碛物富集，冰舌前缘及后缘分布有大量裂缝，随时间推移内部裂纹扩展累积，应力拱承载力下降而破坏致灾。未来在气候变化及强烈的构造活动影响下，雅鲁藏布江下游高位冰岩崩灾害风险极高，引发次生堵江-洪水灾害危害极大，应加强这类流域性灾害的预警及风险防范。
某沟谷两岸坡面陡峻，沟谷狭窄，纵坡降较大，在地震、降雨等不利因素影响下，其左岸堆积体上方的崩滑堵沟隐患点可能出现失稳，并发展为崩塌滑坡-堰塞湖-溃决洪水-泥石流灾害链。针对此灾害链不同阶段的演化特征，采用相应的数值模拟模型和数值计算方法进行模拟分析和计算，评价其对沟口桥梁工程的影响，并采取相应的防治对策。经分析计算，崩塌滑坡隐患点距沟底高程落差约1 km,岩体体积约8×10～6 m3,平均厚度约26 m,崩塌滑坡堵河可形成最大水深为14.4 m、面积约为7.19×10～4 m2、方量约为2.74×10～5 m3的堰塞湖；堰塞湖溃决形成洪水过程中，桥梁处最大水深为4.43 m（不含原始水位）,最大流速为7.54 m/s,峰值流量为807 m3/s;在溃决洪水强烈揭底冲刷和侵蚀的条件下，溃决洪水引发的泥石流在桥梁处的最大水深为7.1 m、最大流速为8 m/s、峰值流量为1 685.5 m3/s、最大冲刷深度为16.58 m。为减少该灾害链对桥梁工程的影响，采取河道疏通、岸坡防护和监...
某沟谷两岸坡面陡峻，沟谷狭窄，纵坡降较大，在地震、降雨等不利因素影响下，其左岸堆积体上方的崩滑堵沟隐患点可能出现失稳，并发展为崩塌滑坡-堰塞湖-溃决洪水-泥石流灾害链。针对此灾害链不同阶段的演化特征，采用相应的数值模拟模型和数值计算方法进行模拟分析和计算，评价其对沟口桥梁工程的影响，并采取相应的防治对策。经分析计算，崩塌滑坡隐患点距沟底高程落差约1 km,岩体体积约8×10～6 m3,平均厚度约26 m,崩塌滑坡堵河可形成最大水深为14.4 m、面积约为7.19×10～4 m2、方量约为2.74×10～5 m3的堰塞湖；堰塞湖溃决形成洪水过程中，桥梁处最大水深为4.43 m（不含原始水位）,最大流速为7.54 m/s,峰值流量为807 m3/s;在溃决洪水强烈揭底冲刷和侵蚀的条件下，溃决洪水引发的泥石流在桥梁处的最大水深为7.1 m、最大流速为8 m/s、峰值流量为1 685.5 m3/s、最大冲刷深度为16.58 m。为减少该灾害链对桥梁工程的影响，采取河道疏通、岸坡防护和监...
为了揭示雅鲁藏布江色东普沟2018年10月17日冰崩—堵江—溃决灾害链的动力演化过程，基于Massflow数值模拟仿真平台，使用Fortran编程语言，根据研究区域地质条件特征对程序进行二次开发以优化Voellmy模型，模拟冰崩—泥石流动力过程；将模拟泥石流得到的堰塞坝体嵌入地形中，运用ArcGIS计算堰塞湖范围及体积，通过Manning模型模拟堰塞湖溃决洪水动力过程。采用分段模拟法再现冰崩—泥石流—堵江—堰塞湖—溃坝的完整动力过程，对泥石流运动过程中的流速、流深，坝体高度，溃决洪水的流深、流速等参数进行定量化研究，为色东普流域的防灾减灾工作提供有效支撑。
为了揭示雅鲁藏布江色东普沟2018年10月17日冰崩—堵江—溃决灾害链的动力演化过程，基于Massflow数值模拟仿真平台，使用Fortran编程语言，根据研究区域地质条件特征对程序进行二次开发以优化Voellmy模型，模拟冰崩—泥石流动力过程；将模拟泥石流得到的堰塞坝体嵌入地形中，运用ArcGIS计算堰塞湖范围及体积，通过Manning模型模拟堰塞湖溃决洪水动力过程。采用分段模拟法再现冰崩—泥石流—堵江—堰塞湖—溃坝的完整动力过程，对泥石流运动过程中的流速、流深，坝体高度，溃决洪水的流深、流速等参数进行定量化研究，为色东普流域的防灾减灾工作提供有效支撑。