为应对高海拔复杂地形下的公路设计挑战,以滇西北高海拔高速公路项目为例,在高海拔、山岭区、长纵坡的情况下,考虑路线设计合规性、路线设计水平提升、工程造价合理控制等项目实际需求,通过项目工可与初步设计方案关键指标对比、规范运用、沿线积雪冰冻线调查等方法,对项目连续长纵坡方案进行论证,并针对高海拔车辆动力性能衰减、连续纵坡安全阈值模糊、阴坡积雪冰冻灾害突出等核心问题,提出分级降坡设计与气候敏感性选线方法,以期为同类项目提供参考。
为应对高海拔复杂地形下的公路设计挑战,以滇西北高海拔高速公路项目为例,在高海拔、山岭区、长纵坡的情况下,考虑路线设计合规性、路线设计水平提升、工程造价合理控制等项目实际需求,通过项目工可与初步设计方案关键指标对比、规范运用、沿线积雪冰冻线调查等方法,对项目连续长纵坡方案进行论证,并针对高海拔车辆动力性能衰减、连续纵坡安全阈值模糊、阴坡积雪冰冻灾害突出等核心问题,提出分级降坡设计与气候敏感性选线方法,以期为同类项目提供参考。
为应对高海拔复杂地形下的公路设计挑战,以滇西北高海拔高速公路项目为例,在高海拔、山岭区、长纵坡的情况下,考虑路线设计合规性、路线设计水平提升、工程造价合理控制等项目实际需求,通过项目工可与初步设计方案关键指标对比、规范运用、沿线积雪冰冻线调查等方法,对项目连续长纵坡方案进行论证,并针对高海拔车辆动力性能衰减、连续纵坡安全阈值模糊、阴坡积雪冰冻灾害突出等核心问题,提出分级降坡设计与气候敏感性选线方法,以期为同类项目提供参考。
为应对高海拔复杂地形下的公路设计挑战,以滇西北高海拔高速公路项目为例,在高海拔、山岭区、长纵坡的情况下,考虑路线设计合规性、路线设计水平提升、工程造价合理控制等项目实际需求,通过项目工可与初步设计方案关键指标对比、规范运用、沿线积雪冰冻线调查等方法,对项目连续长纵坡方案进行论证,并针对高海拔车辆动力性能衰减、连续纵坡安全阈值模糊、阴坡积雪冰冻灾害突出等核心问题,提出分级降坡设计与气候敏感性选线方法,以期为同类项目提供参考。
为应对高海拔复杂地形下的公路设计挑战,以滇西北高海拔高速公路项目为例,在高海拔、山岭区、长纵坡的情况下,考虑路线设计合规性、路线设计水平提升、工程造价合理控制等项目实际需求,通过项目工可与初步设计方案关键指标对比、规范运用、沿线积雪冰冻线调查等方法,对项目连续长纵坡方案进行论证,并针对高海拔车辆动力性能衰减、连续纵坡安全阈值模糊、阴坡积雪冰冻灾害突出等核心问题,提出分级降坡设计与气候敏感性选线方法,以期为同类项目提供参考。
高海拔地区地质条件独特,施工条件恶劣。以某旧边防路为例,通过勘测调查发现旧有公路技术参数不能满足设计规范,依据现有设计规范对旧有路线进行优化设计,对冻土段路基开挖进行施工组织设计,结果对相关高海拔旧边防公路的再设计和冻土段路基施工提供有益借鉴和经验。
高海拔地区地质条件独特,施工条件恶劣。以某旧边防路为例,通过勘测调查发现旧有公路技术参数不能满足设计规范,依据现有设计规范对旧有路线进行优化设计,对冻土段路基开挖进行施工组织设计,结果对相关高海拔旧边防公路的再设计和冻土段路基施工提供有益借鉴和经验。
高海拔地区地质条件独特,施工条件恶劣。以某旧边防路为例,通过勘测调查发现旧有公路技术参数不能满足设计规范,依据现有设计规范对旧有路线进行优化设计,对冻土段路基开挖进行施工组织设计,结果对相关高海拔旧边防公路的再设计和冻土段路基施工提供有益借鉴和经验。
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高海拔地区地质条件独特,施工条件恶劣。以某旧边防路为例,通过勘测调查发现旧有公路技术参数不能满足设计规范,依据现有设计规范对旧有路线进行优化设计,对冻土段路基开挖进行施工组织设计,结果对相关高海拔旧边防公路的再设计和冻土段路基施工提供有益借鉴和经验。