在分析比较无线传感器网络的技术优势及发展趋势的基础上,着眼青藏铁路特点和构建军民融合式交通运输动态监控系统的需求,阐述了无线传感器网络技术在青藏铁路军事运输和民用运输动态监控中的具体应用,提出了无线传感器网络的应用模型,为研究和开发基于无线传感器网络的铁路军民融合式交通运输动态监控系统进行了积极探索。
在分析比较无线传感器网络的技术优势及发展趋势的基础上,着眼青藏铁路特点和构建军民融合式交通运输动态监控系统的需求,阐述了无线传感器网络技术在青藏铁路军事运输和民用运输动态监控中的具体应用,提出了无线传感器网络的应用模型,为研究和开发基于无线传感器网络的铁路军民融合式交通运输动态监控系统进行了积极探索。
在分析比较无线传感器网络的技术优势及发展趋势的基础上,着眼青藏铁路特点和构建军民融合式交通运输动态监控系统的需求,阐述了无线传感器网络技术在青藏铁路军事运输和民用运输动态监控中的具体应用,提出了无线传感器网络的应用模型,为研究和开发基于无线传感器网络的铁路军民融合式交通运输动态监控系统进行了积极探索。
介绍了开展无线传感器网络在青藏铁路冻土监测领域应用研究的必要性,提出了青藏铁路冻土监测的无线传感器网络主要研究开发内容、应用场景、节点的硬件设计和软件设计。指出青藏铁路冻土监测的无线传感器网络应具备经济、高效、实时、便捷、节能的特点,能有效促进无线传感器网络的冻土监测示范系统的部署和建立。
设计了一种新型的高原冻土监测系统。采用ARM7内核的MCU进行控制,并基于IPv6协议利用IPv6技术和GPRS技术相结合的方式,建立了可自组网的无线传感器网络,实现了对指定区域环境参数的实时监测。系统使用了多个土壤水分传感器、温度传感器、二氧化碳传感器、氮气传感器对高原冻土环境进行全方位实时观测。各监测点将数据通过基于IPv6的无线网络传送给汇聚节点,汇聚节点再通过GPRS网络将数据传送给监控中心。监控中心可以对数据进行记录和分析,更好地指导环境保护和建设工作。
着眼于对青藏铁路沿线多年冻土区典型段地温进行自动监测,并将所检测的数据传入监控中心,与其它有关信息综合分析、处理,设计了基于无线传感器网络WSN(wireless sensor networks)的青藏铁路冻土温度自动监测系统。该节点以CC2430为核心,通过温度传感器DS18B20对青藏铁路冻土温度进行监测。由其构成的WSN可为千里青藏铁路冻土区的安全运营和养护维修提供及时、有效、准确的监测数据,并对铁路长期运营、维修和养护提供科学依据。
