为研究人工冻土融化后的单桩承载性能变化,本文进行了模型试验方案的设计研究。设计了常温桩、冻融桩和冻结桩三组模型桩的单桩静载荷试验,模拟了饱和砂土地基条件,研究制定了地基的人工冻结及融化方案和桩身内力测试方案;通过试验数据,分析人工冻土融化对单桩承载性能的影响,为工程设计、施工方案的制定提供依据。试验已达到预期目的,设计的方案合理可行。
着陆缓冲机构是着陆器实现月球或行星探测软着陆的关键部件之一,它直接关系到软着陆探测任务的成败。文章根据着陆缓冲机构的功能和特点,提出了从概念设计、方案比较到方案确定、详细分析和试验验证的方案设计流程,并结合月球着陆器着陆缓冲机构的研制经验,对每个阶段的设计方法进行了阐述,可供后续深空探测任务着陆缓冲机构设计借鉴和参考。
首先介绍了一种当前技术较为先进的奔月转移轨道方案——定相环形转移轨道 ,指出了其优缺点及可行的轨道修正方案。然后确定了对月观测型探测器轨道设计原则 ,并采用定相环形奔月转移轨道 ,从总体方案的角度给出了一个月球探测器轨道设计方案 ,提出了具体的设计与分析方法。最后以某月球探测器为例进行了计算 ,给出了设计结果。