为探索气温和降水在垂直地带上影响径流的具体关键指标,为未来洪水预测预警提供依据,通过典型实际洪水分析,研究影响洪水产生的关键气象指标。研究发现,巴音沟河山洪主要发生在林线以下的中低山区,主要利用短时降雨、降雨位置和下游时空关系进行防范;高山冰川融雪洪水主要利用日内气温变化、融雪位置和下游之间时空关系进行防范;混合洪水受连续高温和长时间暴雨双重影响。
为探索气温和降水在垂直地带上影响径流的具体关键指标,为未来洪水预测预警提供依据,通过典型实际洪水分析,研究影响洪水产生的关键气象指标。研究发现,巴音沟河山洪主要发生在林线以下的中低山区,主要利用短时降雨、降雨位置和下游时空关系进行防范;高山冰川融雪洪水主要利用日内气温变化、融雪位置和下游之间时空关系进行防范;混合洪水受连续高温和长时间暴雨双重影响。
2015年4月25日,尼泊尔发生MS8.1级地震,在樟木地区触发了大量次生地质灾害。2016年7月5日,樟木镇上游樟藏布流域发生山洪泥石流,诱发友谊桥滑坡群复活,樟木至友谊桥段约3.0 km公路被毁。本文通过对友谊桥滑坡群勘察、监测资料分析及变形历史研究,认为地震、山洪泥石流是造成滑坡群复活的主要诱发因素,持续降雨加剧了滑坡群活动。针对樟木至友谊桥段公路面临"低频大灾"威胁持续存在,特大型、超深层滑坡短期难以根治等问题,提出公路灾后恢复近期应以处治滑坡、恢复公路通行为目的,远期需从线路河谷岸侧选择的宏观决策层面进行研究的理念。
2015年4月25日,尼泊尔发生MS8.1级地震,在樟木地区触发了大量次生地质灾害。2016年7月5日,樟木镇上游樟藏布流域发生山洪泥石流,诱发友谊桥滑坡群复活,樟木至友谊桥段约3.0 km公路被毁。本文通过对友谊桥滑坡群勘察、监测资料分析及变形历史研究,认为地震、山洪泥石流是造成滑坡群复活的主要诱发因素,持续降雨加剧了滑坡群活动。针对樟木至友谊桥段公路面临"低频大灾"威胁持续存在,特大型、超深层滑坡短期难以根治等问题,提出公路灾后恢复近期应以处治滑坡、恢复公路通行为目的,远期需从线路河谷岸侧选择的宏观决策层面进行研究的理念。