随着全球气候不断变暖，青藏高原发生地质灾害的频率和危害强度大幅增加，对川藏铁路沿线的滑坡泥石流进行及时有效的监测和防治具有重要意义。文章选取了2016年7月至2020年1月之间的Sentinel-1A数据，解译和分析了区域内地物发生的变化情况，采用SBAS-InSAR技术对雅鲁藏布江沿岸的色东普沟发生高位冰崩地质灾害链致灾过程和复活趋势进行了研究。结果表明：依据区域内时序相关性的变化情况推断出的灾害事件与SBAS-InSAR的灾害探测结果具有高度一致性，SBAS-InSAR对冰崩-岩崩-滑坡泥石流等灾害链进行监测是一种有效的手段；色东普沟自2018年致灾以来，新增5处变形体，累计形变量均已超过40 mm，存在复活迹象。随着气候变暖、降雨量增加、冰川消融，色东普沟在今后相当长的时期内仍会保持此类灾害事件的高发频发态势，应进一步加强该区域地灾监测，提前开展防治工作。
随着全球气候不断变暖，青藏高原发生地质灾害的频率和危害强度大幅增加，对川藏铁路沿线的滑坡泥石流进行及时有效的监测和防治具有重要意义。文章选取了2016年7月至2020年1月之间的Sentinel-1A数据，解译和分析了区域内地物发生的变化情况，采用SBAS-InSAR技术对雅鲁藏布江沿岸的色东普沟发生高位冰崩地质灾害链致灾过程和复活趋势进行了研究。结果表明：依据区域内时序相关性的变化情况推断出的灾害事件与SBAS-InSAR的灾害探测结果具有高度一致性，SBAS-InSAR对冰崩-岩崩-滑坡泥石流等灾害链进行监测是一种有效的手段；色东普沟自2018年致灾以来，新增5处变形体，累计形变量均已超过40 mm，存在复活迹象。随着气候变暖、降雨量增加、冰川消融，色东普沟在今后相当长的时期内仍会保持此类灾害事件的高发频发态势，应进一步加强该区域地灾监测，提前开展防治工作。