青藏铁路建设对于西藏经济发展起到了积极推动作用，为西藏地区带来了更多的机遇和发展空间。本文在考虑拉林铁路开通和疫情的影响下，选用2006年至2019年西藏地区生产总值、客运量总计、货运量总计作为分析数据集，使用改进加权移动平均模型测算2020—2023年青藏铁路客货运量预测值，进而结合多元线性回归分析客货运量对西藏生产总值的影响。结果显示：青藏铁路客货运量与西藏地区生产总值存在较强的正相关性，且西藏地区生产总值呈现持续上升态势，说明青藏铁路对于西藏经济的发展起到了重要的推动作用，有效地提升了西藏经济水平和人民生活水平。此研究以期为青藏铁路的可持续发展与西藏经济进一步提升提供依据。
青藏铁路建设对于西藏经济发展起到了积极推动作用，为西藏地区带来了更多的机遇和发展空间。本文在考虑拉林铁路开通和疫情的影响下，选用2006年至2019年西藏地区生产总值、客运量总计、货运量总计作为分析数据集，使用改进加权移动平均模型测算2020—2023年青藏铁路客货运量预测值，进而结合多元线性回归分析客货运量对西藏生产总值的影响。结果显示：青藏铁路客货运量与西藏地区生产总值存在较强的正相关性，且西藏地区生产总值呈现持续上升态势，说明青藏铁路对于西藏经济的发展起到了重要的推动作用，有效地提升了西藏经济水平和人民生活水平。此研究以期为青藏铁路的可持续发展与西藏经济进一步提升提供依据。