公路路基在季节性冻土地区经常会发生融沉、冻胀等破坏,我国公路发展初期,由于对季节性冻土危害的重视程度不够,忽视了该地质情况的特殊性,经常造成季节性冻土地区公路在通车运营后出现不同程度的病害,严重影响公路服务质量及使用寿命。因此如何合理进行季节性冻土地区路基设计具有重要意义。本文结合作者多年的设计工作经验,阐述季节性冻土的设计要点,可为今后相关设计工作提供参考。
半个多世纪来,以中铁西北院为代表铁路系统科研人员,紧紧围绕多年冻土区土冻结和融化过程特性研究、多年冻土工程地质勘察和冻土地基与路基、重要构筑物的设计计算方法等铁路工程勘察、设计的有关问题开展工作。所取得的成果均已纳入我国多年冻土区铁路勘察、设计和施丁的有关规程规范中,成为我国多年冻土区已有铁路维修、养护和新线设计、施工的依据,为我国多年冻土区铁路建设作出了贡献。本篇是这项工作的总结。
阐述了青藏铁路格-拉段青海境内供电线路多年冻土分布及其特殊的工程地质特性,并初步探讨了多年冻土对线路稳定及勘察、施工的影响和处理方法,对勘察和设计工作有一定的指导作用。