在寒带隧道工程中施工面临着恶劣天气的挑战，材料特性会在寒冷条件下转变，冻土施工尤为棘手，同时设备的使用也受到严寒环境的严重影响。针对低温地带隧道施工，本文着力探索核心技术的突破，以提升冬季作业效率。通过增强材料抗寒性、采用保暖混凝土技术、优化混凝土配比，可有效解决施工难题，这些科研成果已在实践中展现出显著的实用性和高效性。
为缓解哈大(哈尔滨—大连)铁路客运专线施工周期短、工期要求紧的矛盾,需进行冬期施工,因此必须制定相应的冬期施工质量保证措施。从保证混凝土工程全面质量出发,对施工过程以及环境温度变化进行温度监测是非常重要的。以冬期施工钻孔灌注桩混凝土温度测试研究为背景,为了解土壤温度变化情况,利用虚拟仪器技术构建了冻土测温系统,并利用该测温系统在整个冬季对不同深度土壤温度的变化情况进行了连续观测。实践证明:该系统结构简单,测试精度高,温度测试通道可随意扩展,充分利用了虚拟仪器在数据采集、分析、存储方面的优点,具有较强的实用性。
