内蒙古东北部拉布达林盆地是我国陆域高纬度冻土型天然气水合物重要潜在分布区，有望成为祁连山木里高海拔冻土型天然气水合物的互补类型，具重要调查研究价值。目前该区天然气水合物调查研究程度较低，2023年内蒙古自治区地质调查研究院首次在该区部署两口天然气水合物探井。以资料较为齐全的ST-1井为例开展综合分析与区域对比研究，旨在总结各种可能与天然气水合物相关的异常现象，分析天然气水合物形成的有利条件，指出研究区天然气水合物-浅层气系统的共生模式。研究显示：（1）本次钻探中发现岩心表面冒泡现象、井涌现象、烃类气测和岩心解吸气高含量异常现象、自生方解石伴生产出现象等，可能与天然气水合物直接或间接相关。（2）岩心解吸气组成主要为CH4,次为CO2,还含少量C2H6,主要以煤型气来源为主，可能还含少部分微生物成因气及热解成因混合气。（3）钻遇的下白垩统大磨拐河组（K1d）有机碳含量在3.16%～31.19%间，平均12.48%,生烃潜量在1.50～113.78 mg/g间，平均45.50 mg/...

针对内蒙古岛状多年冻土区公路冻害问题，对区域内博克图至牙克石、室韦至拉布大林、伊尔施至柴桥三条公路进行了冻害调查统计。基于调查结果以及冻土地基和路基温度场计算结果阐述了冻土路基主要病害类型与形成原因，分析了区域内外界环境对公路冻害的影响。研究结果表明：该路域环境具有地表植被茂密、水体丰富、季节性积雪融水等显著特征；博克图至牙克石和室韦至拉布大林两条公路病害主要是由多年冻土融沉作用引起，而伊尔施至柴桥公路的病害主要由冻胀作用导致；区域内新建公路会破坏原有的沼泽湿地生态系统，从而影响路基结构内部的热状态以及永久冻土；路域环境地表丰富水体、路基坡脚积水或径流、季节性积雪融水也会增加路基路面的病害风险，影响路基的稳定性。

基于内蒙古拉布达林盆地天然气水合物调查工作，从陆域冻土区天然气水合物成藏系统理论出发，对天然气水合物成藏的冻土条件、物源条件、运移条件等关键要素进行了分析，认为拉布达林盆地同已经取得陆域天然气水合物勘查发现的青海省祁连山木里地区可进行类比。大西山煤田水合物探井ST-1井水合物永久性冻土底界可达65.25 m，大磨拐河组气源充足，水合物异常现象丰富。ST-1井浅层气的新发现，对内蒙古东部多年冻土区天然气水合物勘查有重要意义，为大兴安岭多年冻土区非常规天然气勘查工作提供新的勘查方向。

以内蒙古自治区西部地区作为研究区，在分析钻孔及实验数据组的基础上，依据GB 50007—2011《建筑地基基础设计规范》，以地理信息系统数字平台(ArcView GIS)为载体，以1∶5万地质图及地形图为底图，对研究区进行冻胀等级分区，分区方法及成果具有实用性及可操作性；同时采用数据分析软件的方差分析(analysis of variance,ANOVA)法，对影响冻胀等级划分的因素进行统计分析，结果表明地下水埋深在冻胀等级划分中起着决定性作用。

利用内蒙古赛罕乌拉森林生态系统国家野外观测研究站试验地的森林小气候观测塔,根据2015—2016年冻融期野外观测的气温、降水量、土壤温度和水分数据,对该区季节性冻土的冻融过程和特点进行分析,研究土壤冻结和解冻过程中各土壤层的垂直温度和水分的变化,以及对气温和降水量的响应。结果表明:①季节性冻土的土壤温度随着土层深度增加,土壤冻结和融化滞后天数也会增加,同时与气温的相关性也逐渐减小;②季节性冻土解冻的速度要快于冻结的速度;③在进入解冻期前,3月中旬到5月中旬,各层土壤温度始终保持在-1～1℃之间,不随气温波动;④降水量并不大的解冻期,土壤未冻水含量会迅速增加,说明冻融过程确实能够保存土壤水分,这将有利于植被应对春季干旱。

多年冻土对土的物理、力学、水文地质、工程地质等性质有很大影响,在这一地区修筑公路,一定要采取特殊措施进行处理,运营过程中的养护管理也同样重要。基于此,文章对内蒙古地区季节性冻土区公路养护管理措施进行了分析,以便更好地延长公路的使用寿命。

天然气水合物是一种资源量丰富的新型能源。本文概述了国内外冻土区天然气水合物的最新研究进展,简要介绍了内蒙古自治区多年冻土的分布情况和地质概况,认为根河-拉布达林一带多年冻土区具备天然气水合物赋存条件,并提出了内蒙古多年冻土区天然气水合物勘查开发建议。

我国国土面积约50%地处季节冻土区,大量的渠系水工建筑物由于基土不均匀冻胀而产生破坏。水工冻害已成为灌区工程管理中亟待解决的问题。内蒙古河套地区是我国的四大灌区之一,土体长期受到冻融循环使得渠道破坏严重。为此,对内蒙古河套地区的地基土冻胀性进行研究,找到其中的一些规律。