冰冻圈科学与冻土工程全国重点实验室

["朱汪","杨建中"] 2009-01-04 期刊论文

给出了着陆动力学分析的数学模型,并在分析铝蜂窝材料缓冲特性的基础上,建立了铝蜂窝缓冲器模型,将其应用于软着陆机构单条着陆腿冲击仿真。仿真结果表明,该模型在缓冲行程、能量吸收及缓冲后加速度响应峰值等方面与试验结果基本一致。为软着陆机构着陆冲击动力学分析时铝蜂窝建模提供参考。

来源平台：宇航学报