以内蒙古锡林郭勒盟207国道的浅槽风力加速堤为研究对象，对其断面构成因子、风速流场、积雪情况等进行了为期3年的定位观测。结果表明：气流流经浅槽风力加速堤断面时，在加速堤迎风坡脚、浅槽背风弧面、浅槽最深处、迎风路基坡脚和背风路基坡脚5个部位形成减速区域，导致雪粒堆积；而在加速堤迎风坡上部、顶部、浅槽迎风弧面、迎风路肩4个部位形成增速区域，引起雪粒沉积。通过对浅槽风力加速堤的五个主要参数背风弦长（L1）、迎风弦长（L2）、浅槽深（H）、弦深比（L/H）、背风/迎风弦长比（L1/L2）进行回归分析发现，路面是否积雪的最重要影响因素为浅槽风力加速堤的背风/迎风弦长比（L1/L2）。同时，研究发现浅槽风力加速堤的槽内是否积雪与浅槽风力加速堤的弦深比无关。路面积雪程度受断面参数的影响表现出不同，在实践中可通过计算相关参数判断浅槽风力加速堤所处路段是否发生积雪。

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