该项目主要针对寒区道路冻融病害的威胁，研发了模拟复杂热力工况的土体热力测试技术，揭示了寒区路基土复杂热力耦合特征及其机制，提出了寒区路基多场耦合模型及计算方法和寒区路基稳定强化措施，取得了丰硕的研究成果。获授权发明专利2项;实用新型专利2项，获软件著作权7项，出版专著1部，发表论文47篇，其中SCI/EI收录30篇，被他引400余次，被以郑健龙院士为专家组组长的评价委员会评价为"总体达到国际先进水平，多场耦合模型与数值模拟技术达到国际领先水平"，成果有效防治了寒区道路的冻融病害，延长了寒区道路使用年限，在保证交通安全;保护北疆生态环境等方面发挥了重要作用，产生了显著的社会效益;经济效益与生态效益。